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坦克世界全系5至10级车辆评测大全

2019-12-30 13:51:18来源:逗游网作者:互联网

  坦克世界作为一款十分经典的网游,到现在还很受大家喜欢,今天小编给大家带来的就是坦克世界全系5-10级车辆评测,希望大家喜欢。

  1线TD:★★★★

  指SU85、SU100、SU152、ISU152、704工程、268工程

  该线是推荐新手的TD线。整体评价优秀。但268工程在目前版本中常规大口径TD的地位并不突出,所以通常建议玩家停留在ISU152或704工程。

  新版本ISU152的152炮被替换,穿深属性有小砍,但相应的704的白板期更加好过,因为这门中152可以在704上搭配输弹炮控。而目前的260穿AP也足够横行8-9级房,在10级房由于金币弹为290穿,可能不能很好击穿重坦正面,但也无伤大雅。

  SU85:

  优秀的反坦克炮,高隐蔽系数搭配伪装网在新手手中也很难被点亮。但视野的缺陷让他很难在残局发挥优势,也限制了该车的上限。

  评分:B、A-、A

  白板期的76炮125穿已经基本够用,中期可以直接用122炮喷人,基本没有明显的白板期。是非常适合新手的车。由于没有特别的优势,不作为保留车辆推荐。

  配件:输弹。剩下可选通风、炮控、伪装网。

  SU100:【推荐保留】

  优秀的反坦克炮。与SU85基本一致的车体为其带来优秀的隐蔽。同样很难被点亮。350的视野在6-7级还是有一战之力,所以具有一定的保留价值。此外,该车的580血量也很适合完成某些倍数个人任务。

  评分:B、A、A+

  白板期可以使用SU85的长85炮,但完全体使用100炮还是122需要自行斟酌一番。100炮的火控精度和DPM较高,而122炮能够更快地收走同级或低级车(同级MT一般血量在750左右,122大概率两发,而100炮可能要3-4发)

  配件:输弹、通风。可考虑配合炮队镜提高防守能力。也可安装炮控

  ISU152:【可选保留】

  以前是季老师的代言人,现在……没了季老师还是152。隐蔽差机动一般视野基本没有,炮弹还有点乱飞,但是就是一炮750。没别的了。

  评分:B、A-、A-

  白板有152大喷子,中间可以用与IS-3类似的BL-9S。比SU152更差的机动限制了它的性能。不过炮盾面积较大偶尔有惊喜。仅仅是偶尔。进攻能力更差所以伪装网或许能够带来蹲坑的优势,也可以考虑炮队镜?

  配件:输弹、炮控。可选通风或伪装网、炮队镜。

  704工程:

  标准版季老师,使用IS-3的车体,侧面有大面积的间隙,正面则有一个较大的炮盾,远距离还是有一点点防御力的。视野隐蔽机动稍微获得了一点提升。但9-10级的压力更大了。

  评分:B、A-、A-

  在有了一门中152之后,704的白板期性能获得了提升。原先的704安装季老师后甚至装不上输弹机。而现在704可以用中152搭配输弹和伪装网或炮控。

  配件:输弹机、炮控。可选通风或伪装网或炮队镜。

  268工程:

  268工程是我除了火炮之外的倒数第三辆10级车。

  (倒数第一是福煦B、倒数第二是705A?)

  我不是很想评价268这辆车,因为我没怎么开出去过。

  它有可靠的395HEAT、也有还不错的隐蔽系数。但实在抵不过楼下的2684太过显眼……

  其实细数起来,395穿的TD也就268和113G,以及金福煦。然后是420的白兔。

  所以其实268也有游戏顶尖的穿深。但是还是太平庸了。

  2线TD:★★★(★★版本更新后加强)

  指SU100到SU100M1到SU101到♢♢数据删除♢♢到263工程。再到外挂型亲爹2684。

  这条线的俯角都比较堪忧,而在263之前都比较脆皮。但7-9级的隐蔽系数相比之下比较优秀,装甲的劣势不是很大。对新手不太友好。

  版本更新后,SU100M1的装甲和火力得到明显提升,火炮穿深从175提升到200+是巨大的变化(也让野队的59渐渐少了)。

  SU101失去了曾经超高射速的100炮(曾经是8级140的火力),但获得了更高穿深和单发的122炮,是得是失不太好说,但101目前是全系最纠结的一个了。

  SU100M1:【可选保留】

  【20的隐蔽系数已经比较高了,但7级TD拎着100炮有点尴尬,183/235的穿深有时候也挺难受。俯角更难受。360的视野只能算是说得过去吧。】 (旧版删除)

  车体装甲获得了大幅度提升,现在100M1有资格出现在78级房的中前线刺激一下了。当然,装甲不是你的本职,输出才是。

  评分:C、B、B+ B、B+、A(装甲的改进大幅提升了下限,而火炮强化是个明显提升)

  【白板是175/235的100炮,完全体提升了射速精度。要是真不在乎这点射速提升硬用白板炮好像也没什么大不了的。战斗室有一点点装甲,但是没俯角也没啥大用。】(旧版删除)

  现在,顶级100炮的高穿深炮弹还是有明显优势的,射速也获得了提升。而最重要的,现在战斗室和车体都可以卖一下了(别太浪,会被金币弹抽乖)

  配件:输弹机、通风。可选伪装或炮队镜。

  SU101:【不了不了】

  【【【380的视野是TD中最高的了。事实上……8级只有它和T28原型车两个380视野的银币TD。而它原本的顶级炮是100炮,拥有330穿的HEAT、很好的火控和很高的DPM。新的122炮虽然穿深更高,但火控DPM的缺陷更是要命。】】】(版本删除)

  谁还记得101曾经有380的视野。

  谁还记得101曾经有3000+的DPM。

  100炮的射速遭遇平衡(锉刀),380的视野被砍到350。

  101从当初特殊而微妙的速射TD,沦落为普通的黑枪车。一门122炮并不能弥补内心的油桑。

  现在,它成了线上的12254了。

  评分:(B、B+、A-) C、B-、B。

  100炮的锉刀让它丢失了下限,因为曾经它还能换血。

  而380变成350的视野,砍废了它的上限,因为曾经它可以自点自打。

  而且它还没了白板期可用的122速射炮。

  配件:输弹、通风、伪装网。

  炮队镜从可选列表删除。

  SU-122-54:

  54底盘的TD,隐蔽优秀,视野非常优秀。带上高光去恶心对面MT也是一把好手。但是先被自己的俯角恶心个半死,然后被射界恶心到全死。不过,高射速、高穿深、没有白板期(可以用100炮打330穿的HEAT冒充140),还是有一定优势的。

  评分:C、C+、B-

  白板用100炮大概还能剩下接近一吨的载重上配件。完全体后的机动性允许它伴随MT进攻。只要克服射界俯角的缺陷,这辆车还是有不错的发挥的。

  配件:输弹机必备。122炮需要安装炮控弥补瞄准时间的缺陷。剩下的空间可选高光、炮队镜或伪装网(不推荐)。

  263工程:【推荐保留】

  降级反而是巨大的提升。除了穿深略微低下导致需要配合HE来对抗高级坦克,以及敞篷有被灌顶的风险之外,263是一辆完美的9级TD(HT?)

  263现在可以藏住首下硬顶对面的火力了。无论是300、340、375都可以用战斗室硬抗,微调车体姿势也可以抗住更高穿深的炮弹。263最可怕的地方在于,只要藏住了首下,它的上半部分就是毫无破绽的。无论是面对萌新还是老鸟。

  评分:(B、A-、A) B+、A、A+

  下限提升来自于可靠的装甲。上限提升来自于等级降低。

  配件:输弹、(版本删除高光)、炮队镜、工具箱。

  这辆车的炮不是核心,核心在于装甲,所以,其实它没有白板期。不要脱离队友的掩护,以免侧翼被舔。

  2684:【保留吧,别废话了】

  版本之子有好多,但是版本的爹就它一个。

  当对面TD没死光,你可以默念自己能输出。

  当对面TD死光了,请自觉开启无双光环。

  2684的首上对340以下穿深的任何炮弹都有良好的免疫能力(但并不意味着不会被穿,只能说,你至少让对手会很头疼)。这足以保证它面对中坦、重坦时的明显优势。略微保持一点距离而不要直接顶上去,因为顶牛会导致你的首上等效下降。

  2684强大的核心来自于机动和装甲的平衡。任何跑得和你差不多快的车,不会有能够击穿你的主炮,而能够击穿你的坦克,没法跑得和你一样快。虽然WOT不能Hit-Run,但机动允许你合理地选择战场,规避威胁最大的敌人。

  而之后,那些无法规避你的敌人就需要面对152的制裁了。

  评分:A-、A+、S。

  第一辆获得S级评分的选手。它让组队10级房打野变成了组队10级房涂油。

  1线HT:★★★☆(额外☆来自257工程)

  S系的1线HT是从KV1 – KV1S –KV85 – IS – IS-3 – 257工程 – IS-7的原始线路。

  当然,不久之前,IS-3的后面是T-10再到IS-7……当然,稍微久一点之前,T-10曾经是IS-8……当然,更久一点之前,KV1S是6级的霸主……再往前一点……算了,沉痛的历史不想说。

  KV1:【推荐保留】

  KV1是S系非常经典的一款重型坦克,也是十分适合推荐给新手玩家的车辆。可靠的炮塔装甲,搭配三种风格不同、威力强劲的主炮,让KV1成为萌新手里的主力坦克,老鸟涂油的小玩具……

  我很愿意花一点篇幅吹一吹KV1,最重要的原因就是它有三种玩法:

  57神针版本:装备改版后名为57mm Proj.413的57mm速射炮,以1.9秒左右一发的射速泼洒112/185穿深绣花针的KV1,可以依靠装甲与火力,毫不退缩地面对同级任何敌人正面平推。当然请适当规避一下高穿深的炮弹,以及某些涂油党的丁丁弹。

  85经典版本:85炮是KV1的标准顶级炮,120的银币蛋穿深,160的单发伤害,稳定可靠的手感,使得它成为卡点伸缩、固守防御的主力。

  122榴弹版本:122炮具有140穿深的HEAT弹,以及61穿深的HE弹,无论是同级房金币弹秒杀TD,还是高级房HE无脑糊脸,都有不错的手感。得益于低速而稳定的底盘,KV1的122炮是抛射手感最好的一款低级喷子,也是不少丧尸涂油的首选武器。

  (你以为我会告诉你们三个KV1组队配上三种主炮会有多丧失么?)

  当然,吹完了还是得吐槽,KV1是S系重坦经典的瞎子开创者,310的视野让它在平原地形非常尴尬,而不算很快的机动性也不允许它做出什么奇怪的骚操作。所以,它就是一辆经典而普通的重坦……虽然稍微有一点点强势。

  评分:B+、A、A。

  因为KV1的视野和机动的短板,它在老鸟手中和大神手中的差别并不明显。所以它的上限不高。但装甲火力的平衡使得它更适用于新手,即使是没什么经验的萌新,也能用它打出不错的表现。

  KV1在近期版本的最大缺陷是更新了57神针,新的57炮需要独立研发,而不能从T-28上继承而来,使得新手在刚刚点亮KV1时缺少可靠的主武器。但还好,KV1的57神针只有2300的经验需求,所以当萌新换下智障的76炮之后,就可以开始用KV1加入主力坦克的行列了。

  KV1S:

  在KV1S还是6级车的时候,大家亲切地称呼它1S,并经常讨论175穿390伤的大口径122主炮到底有多强,能不能穿59这样的话题。当时它是一辆略脆,但火力强大到吓人的6级涂油神器。

  但随着KV1S降级为5级,尽管它依然保留着良好的机动性,但装甲贫弱,火力遭遇大砍的它已经无法成为一辆靠谱的坦克了。

  玩家可以把它理解成一辆削弱了火力和装甲,但视野和机动略有提升的KV1来使用。(所以这货为啥不是个MT呢)

  个人觉得,如果KV1S的顶级炮是一门57神针,或许它还有不错的发挥,可惜现在,122榴弹炮和机动性实在是不搭……跑得快打不准有啥用啊?

  评分:C、B、B+。

  在大神的手中,或许它略强的机动性,和340米的视野可能会有所帮助,所以我试探性地给了B+的上限。

  或许把他当作KV1的僚机是个可选的可能,也许略微激进的风险走位对抗MT也是不错的选择,但整体上,KV1S并无突出之处。

  KV85:

  KV85是KV1S的替换车,关于1S的历史我们就不浪费时间了,直接看看85这辆车。

  170或者175mm穿深的顶级炮,100或者122mm可选。但是,122mm炮仅有3发每分钟的射速,也就是尴尬的1170的白板DPM……所以相比之下,100炮是更好的选择。

  170/210穿深对于一辆6级车绝对是够用的,甚至可能有点过剩。但致命的问题在这里:

  KV85的俯角只有3度。

  3度。

  3度。

  作为一辆重坦,3度的俯角无论如何都是不及格的,垫俯角需要机动和调整的时间,但前线的时间只能用装甲和生命来换。而KV85的装甲仅仅和KV1一致,炮塔虽然略硬有着弧形炮盾,可头顶还有个大包包。

  这些问题叠在一起就导致KV85无法像老1S一样成为6级霸主(虽然老1S的DPM也挺尴尬的)。总而言之:

  评分:C、B-、B。

  虽然对老1S的怀念让我很难公正地评价85这辆车,但事实如此,KV85虽然有着还可以的火力,说得过去的装甲,合格的机动性。但是俯角真的是致命的缺陷。就如同曾经50120的6度俯角6度仰角让他成为天坑一样,KV85的3度俯角,我实在无法给他合理的评价。

  请萌新们祈祷自己在平原地形驾驶这辆坦克吧。任何山地都是致命的。

  IS:

  IS是老HT线上的一个闪光点。它虽然平庸,但是并不弱势。

  122炮曾经有螺闩/楔闩的两个不同的名称,分别表示了不同的炮尾锁固方式,也是射速差异的来源。

  当然,现在我们似乎看不到这个名字了,现在122炮只有D-2-5T和D-25T的区别了。蛋25疼和蛋二十五疼都是**来着。

  IS拥有7级HT里较为优秀的机动性,良好的俯仰角(6度俯角),如果使用100mm主炮,则有7度俯角,更加优秀。100mm蛋10疼主炮具有良好的持续输出能力以及可靠的火控手感,而122mm主炮则以略强的单发伤害成为7级重坦里特殊的那一个。(隔壁IS-2你看什么看,老子是你祖宗!)

  前置炮塔的HT偏向突击而非防守,倒车伸缩的操作对于头顶有个大包的IS也不怎么是个好选择。所以利用机动性推进,并借助大口径主炮的输出能力压制对方是最佳的选择。

  但同时也要注意,虽然纸面上IS侧面是90mm,但实际上车体上半部大面积是100mm厚度的,利用有角度的侧面防御敌人是个不错的选择。虽然他不算坚固,但也并不很脆。

  评分:B-、B+、B+。老规矩,视野限制了上限

  配件:输弹、炮控、通风。

  同样的,S系HT一贯的低下视野成为IS的限制条件。但它对新手还算友好不是么?

  此处强调一下:S系重坦的履带载重都较强,所以IS可以直接使用白板履带搭配顶级炮塔,以及来自KV85的D-2-5T主炮,之后就具有基本成型的战斗力。这总共只需要12200的经验,十分友好。

  IS-3:【可选保留?】

  IS-3是很多老玩家的第一辆8级重坦。可靠的炮塔,8级基准的穿深(225/265已经成为某种衡量标准),良好的机动性,侧面大面积的间隙装甲,都是IS-3的特色。

  IS-3拥有苏维埃特色雪蟹炮塔,正面装甲足以抵抗10级TD的火力。

  当然,俯角只有5度,火炮DPM不高(BL-9的主炮射速甚至不如IS),以及车体装甲略显脆弱是比较明显的缺陷。

  但尽管如此,IS-3也足以正面碾压低级车辆,车体正面的装甲板可以抵抗175以下的穿深。而如果玩家经验丰富,面对不同的弹种变换姿势将为IS-3带来更好的防御,比如45度角倾斜冲锋可以对抗各类HEAT弹……

  这也是在昔日的77模式里,IS-3比WZ111等300穿出场更有优势的地方。可惜随着版本更新……

  总而言之,卖头是IS-3的主要打法,其次是卖侧面,最坏的情况下,就露出首上和对面换血吧,至少单发390不算很吃亏?

  评分:B-、A-、A-。

  配件:输弹、垂稳、通风。输弹、垂稳、水套。输弹、锤稳、炮控

  注意,IS-3的弹药架位于车体首上正面,如果弹药架损伤率明显,可以考虑使用水套挽救自己。

  77模式的消失使得IS-3从推荐保留的地位,下降到可选保留。但不可否认,这是一辆经典的8级重坦,也是很多同级重坦的对标。多次装甲结构的调整让IS-3的相对防御力略有上升,但请记住,这是辆突击坦克而非防御坦克。

  257工程:【推荐保留】

  257具有奇特的装甲结构,侧面底部的装甲有着巨大的倾角,车体正面则有大倾角的首上,倒三角的首下,以及还算不错的炮塔装甲。

  与IS-3基本一样的操作手感,5度的俯角,良好的炮塔,而S系最大的短板,眼瞎,则被9级车的高等级压制。现在,257的顶级炮塔拥有高达390的白板视野了。(S系瞎子们笑出声来)

  整体打法与-3差不多,虽然可以进行文艺倒车(有需要解释的么?),但考虑到30mm的脆弱后盖,我们还是谈谈别的吧。

  面对不懂事的萌新,257可以用45度左右的大侧面面对他们,用履带后方的大角度侧面免疫伤害。但是会打的老手早就把你首上糊碎了……

  总之,卖头和突击是核心,必要的时候防御。思路简单粗暴就是最好的打法。

  评分:B+、A-、A。

  配件:输弹、通风、锤稳。输弹、锤稳、高光。

  高光HT是我个人比较倾向的选择,主要是为了在恶劣地形推进的时候至少能稍微反抗一下。不过如果日常组队,可以选择通风替代高光,以提高综合能力和手感

  山猫

  山猫是机枪轻坦的巅峰

  除却高机动和隐蔽视野的基本数据,山猫最为出色的地方在于这门银币弹穿深高达95,金币蛋穿深超过120的机关炮:MK103,人称妹控103

  山猫的机炮弹夹容量偏低,原谅楼主忘记它是8发还是10发了,这意味着它无法秒杀血量健康的同级坦克,对低级坦克,手不稳的话也很容易一梭子飞两三发翻车

  但是,跑得快就是正义,打的快就是真理。

  只要玩家具有一定经验,能够在出击前为自己寻找退路,那么灵活,快速,高爆发还有高穿深的山猫会成为敌方坦克的噩梦。

  评分:B-,A,S-

  山猫的上下限区间巨大,主要在于轻型坦克想要发挥其完全实力需要较为丰富的经验,以及对火力射速火控视野等敌我双方数据的衡量。

  推荐配件:通风,炮队镜,伪装网(萌新练车配件)或者 通风,高光,炮队镜(涂油配件)

  扬长避短是轻坦的核心,而如果轻坦在隐蔽机动之余,还有可怕的火力,那么你就是战场的幽灵

  接下来是Y系的中型重坦:玛蒂尔达

  玛蒂尔达是Y系4级中型坦克。

  但作为Y系的特色,重甲,低速并装配小口径速射炮的步兵坦克,其实更应该称为重坦。

  玛蒂尔达拥有一门45mm长身管坦克炮,其单发伤害很低只有55点,但穿深超过100mm,足以正面对抗5-6级的敌方坦克。

  而同时,玛蒂尔达拥有4级车辆中强硬到过分的装甲,75mm的正面,60mm的侧后,论防御能力比起KV1也不遑多让。

  这一身装甲允许玛蒂尔达在面对敌方4-5级的轻坦中坦甚至重坦时,都有摆角度正面站桩的本钱。

  当然你要是去挑战对面TD的穿深请面壁。

  评价:B+,A-,A

  高穿深和重装甲对新手友好,老手也或许能拿来涂个油,但机动性偏低限制了它的上限。

  配件:输弹,通风,炮队镜。

  炮队镜是为了让它在进入高级房是具有一定的防守侦查能力,而在低级房,它的装甲甚至允许它一边挨揍一边停车,然后强行点亮敌人。

  T150:【推荐保留】

  T150是6级重坦的一个顶峰(当然也是因为6级的其他重坦要么脆皮要么狗喷子,要么法鸡逗比,要么三联坑,要么……额,好像没了)。

  T150拥有90mm的正面装甲,前部突出部甚至高达120mm,尽管首上倾斜区只有75,但角度弥补了装甲缺陷,使其反而更加坚固。当它以40度角度面对敌人时,可以达到最大等效,车体正面与侧面均超过120mm,免疫5级大部分主炮的炮弹。当然,根据局面的需要,玩家也可以用厚实的侧面装甲倒车伸缩,90mm的侧甲绝不会让你失望的。

  (有人问我为啥都是90mm,却不是45度对敌?车体首上可也是有角度的哟)

  同时,T150的炮盾厚达100+100mm,免疫6级几乎所有的炮弹。当然,头包是个小弱点,请注意遮挡。

  总之,装配有经典107mm中钓鱼竿的T150,可以取代当年KV1S的地位,成为6级的小霸王,167/219的穿深哪怕走到8级房也不是很慌,吊打小朋友也没什么压力。300的伤害虽然秒杀是没什么机会了,但打个同级车也就两三发的事儿~

  (我忘说打法了?同级你买履带,低级你直接推,高级你卖个头,8级你黑枪不好么?)

  评分:B+、A、S-(A+)。

  给它S-是因为曾经我的军团里有个这玩意三环的大丧尸。那是真丧尸啊。

  但瞎依然是T150的主要缺陷,这个上限是有水分的请冷静。330的视野,低劣的机动都限制了它的发挥。

  配件:输弹、通风、炮控。

  炮控为了弥补顶级炮的瞄准时间,当然,新手可以忽略通风,更改为工具箱。

  白板期略长,因为需要换履带、炮塔还有炮,虽然次级85炮可以用KV1S出,但我其实建议先出它来为KV1S略微减少一点白板期。毕竟,T150还有57神针和122榴弹炮可以用,至少能当个强化版KV1。

  KV3:

  KV3讲起来其实是T150换了个头。(好像还拉长了车体什么的)

  车体装甲从90提升到了全面120,白板头和KV3形状类似,完全体炮塔则变大了一点点,没有了头包的弱点,但高级车的金币弹或者银币蛋有较大概率打穿你的脸蛋。遇到8-9级车请小心卖头。同级房问题不算太大。

  因为车体侧面的装甲没有提升,所以它虽然可以倒车伸缩,但要更加小心了。它的最优等效出现在炮管架在前导轮上的时候,也就是60度左右,前侧均有160左右的等效,能防一下同级MTLT,但对TD和重坦用处不大,请伸缩卖侧面。

  由于会进入89级房,它的生存环境更加恶劣了。炮也没有明显提升,机动还是一样的差……

  评分:B-、B+、B+

  卖肉在高级房是没前途的,所以,评分自然而然地不高。不过还能同级卖头、卖腿还算能用?

  这辆车无需更换履带就可以换炮塔和炮,但会导致没有额外负重装备配件,所以腿还是要换的。

  KV4

  KV4是KV线的最后一个了,啥,你说KV5?金币车死一边去。

  KV4的纸面装甲高得有点吓人,正面180,侧面150,屁股还有90,这让它几乎不怕低级小车的绕杀,因为他们只能打穿尾部装甲……而尾部?扭扭屁股就行了。

  KV4的打法同KV3和150类似,依然是卖卖侧面,谨慎卖头,碾压低级车。就不吐槽了。

  需要提一下,KV4的完全体炮塔顶部的那个包,其实是同样结构的一个炮塔,装甲厚度与其主炮塔完全一致,而由于曲面的原因,无论是主炮塔还是头包都必须瞄准弧度最小的地方,所以……正脸反而是最脆的。

  (KV4的车体正面190+的等效,炮塔却只有180,因为没有角度,所以,KV4需要炮塔和车体一起摆角度。这也是鼠式坦克的基本操作,可以用KV4练练看)

  在最佳情况下,KV4可以达到车体全面免疫225穿,炮塔免疫200穿(真丢人)的厚度,所以遇到萌新IS-3(为啥我说225穿是标准,懂了吧?),你可以让他打你车体……同时由于车体过长,你可以摆出一些很有迷惑性的角度,让对方看起来你的车体侧面比正面更加诱人。

  但老鸟会打脸。

  评分:C、B-、B。

  苏瞎子的视野,KV系的机动,贫弱的单发伤害,限制了KV4的上限。

  配件:输弹、通风、垂稳或炮控(因为机动一般,炮塔转的慢,平时都在卡点伸缩,炮控和锤稳基本没区别了)

  KV4的白板期建议使用107炮过度,因为122炮在KV4上的DPM比107差,金币弹穿深也低一点儿。至于银币蛋175还是167,真的没啥区别了。

  不过,KV4可以用白板履带白板头直接强行点亮顶级107超长钓鱼竿(它有多长自己看吧),所以建议萌新预留44000全局给他。(IS-3同理,但是我忘了说?)

  KV4有100吨哦。可以伸出腿绊对面E50一jio。

  STI:【可选保留】

  STI,人称大头,S系俯角的最后良心,换了炮塔8度俯角,不换就……6度。

  顶级炮塔是9级车里最硬的,10级车都不会对你的狗头(手动狗头)有兴趣,连头上的包都有240左右的等效(最新的建模削弱了这个包,以前它有280+的)。白板炮塔炮盾两边的脸蛋儿略脆,不过面积不大,中距离卖头也还算有保障,但白板头皮是个大弱点,只有30mm,顶级就不愁了。

  顶级炮是一门IS-4和T10通用的122炮,拥有440的单发伤害,340的金币弹穿深。虽然在ST-I上这门炮的手感略差,但俯角和卖头是好文明。

  虽然我说了很多头,但ST-I的车体也十分坚固,正面有230+的首上,裤裆200+,那个很诱惑的驾驶员舱甚至比首上其他地方更硬一点儿。不过因为肩膀的问题,它不适合倒车伸缩,会降低肩膀的等效。但正对敌人的时候可以稍微扭一扭车体。

  评分:B+、A-、A+。

  由于最近头包被砍,它的上限下降了一点儿。不过老手会合理地用俯角掩盖头包的弱点。而8度俯角是真的舒服。

  配件:输弹、锤稳、通风。或输弹、锤稳、炮控。

  无论如何,我都推荐在购买ST-I之前,先在IS-3上把122mmBL-9打出来。当然你也可以砸全局,问题不大(毕竟很多-3玩家也是砸的全局基佬九)。

  白板期最大的痛苦是头脆、眼瞎、俯角差。请安心蛋痛。

  不过换了炮塔(需要换履带)之后,即使是BL9也可以一战了,所以,问题不大。

  IS-4:

  IS系的最后守护者了。

  IS-4的迷点在于首下厚达160,附加的两块履带板那里更是有180的厚度……等效吓死人诶。

  但首上只有140,等效尴尬甚至不如ST-I。

  炮塔虽然结实,但和很多S系车,比如IS-3,比如白板STI一样,头皮非常脆,只有30mm,而由于IS-4比较低矮,会被对面D系的高富帅摸头杀……

  甚至还会被点满了幸运一击的火炮灌顶……心累啊QAQ

  车体和ST-I差不多,可以考虑下文艺倒车伸缩。(什么有萌新问什么是文艺倒车,就是菊花顶墙伸缩啦,正常的倒车伸缩是正面顶墙的)

  (什么你问为啥ST-I不倒车伸缩?ST-I直接正面对敌就把对面推平了啊)

  总之,这车感觉像是个白板的ST-I。

  不过还好122炮现在不需要手打了,ST-I会出……想史前玩家可是要用122蛋25疼打出顶级122炮的……

  评分:B-、B+、B+。

  据说这门122是S系122里手感最好的。

  S系3线HT:★★★★

  S系3线HT是最新出现的HT线,即:

  KV1 – KV1S – KV85– IS – IS-M – 705工程 – 705工程A。

  我刚刚说了,1线继承了火力炮塔、2线继承了车体防御,那么,3线就继承了KV线倒车伸缩的特点。

  (你看啊,用57炮推进的KV1后来成了乌拉的IS-3,用122炮糊脸的KV1后来成了KV-152和XX203,用白板76小水管挨揍的KV1成了后来的KV3,那用85炮打伸缩的呢?705A: 。705:。IS-M:)

  IS-M:

  IS-M的履带不错,白板就能装得下头和顶级炮,还有一吨的剩余用来刷上输弹锤稳和通风。

  等效超过200的车体正面,坚固的顶级炮塔,后置炮塔还能倒车伸缩……

  当然,因为侧面前部有弧度,请在倒车伸缩时,将车体两侧的肩膀藏在建筑物后面。

  5度俯角偶尔可以卖个头。整体上还行。不过,主要问题在于这门炮的穿深在银币车里有点丢人?银币蛋212,金币弹240的穿深略显尴尬,在面对某些厚度恰到好处的玩意儿的时候(看什么看,说的就是你,四重)有点茫然。

  当然,同级车基本无压力。安稳倒车伸缩就好了,必要的时候,也许你需要的不是金币弹,而是……HE。(我一直觉得,61穿,530杀伤的HE是S系122的神器,而IS-M的HE还更高一点,有68穿……)

  评分:B-、B+、A-。

  老规矩,视野影响上限。穿深也影响萌新体验。老鸟也不怎么爽就是了。

  白板履带可以直接出顶级炮和炮塔,所以换不换履带见仁见智。

  打好伸缩就行了。偶尔卖个头。没什么好吐槽的。白板D-25T和顶级D-25BM都建议携带适量的HE。金币弹?价值不太大,但请带上一点儿,212和240的差别……嗯,240可以稳穿-3,212不能。

  705工程:【可选保留】

  顶级炮塔的头皮是个假弱点,请放心卖头。

  由于白板炮太过尴尬,建议用257点出它的中122以过度。(白板IS-M的240穿你8级用用就算了毕竟还有T32的235给你垫底,9级你还用就过分了)

  当然你如果走-7先出了顶级炮,那更好,你可以凭空省下来61000的经验。

  顶级炮不多说,-7的130舰炮。用在-7身上挺尴尬,但在一个9级车手里,还算不错。303的APCR相比E75的128也不显逊色,490的单发绝对够狠了。

  由于车体侧面有个三角区,它倒车伸缩有可能被打弱点,所以,面对低级坦克,你可以选择直接前导轮看人(炮管架在前导轮的外侧,然后藏首下),这是你等效最佳的时候,恰好在265附近,可以基本免疫低级车的金币弹。(-3因为言辞过于激烈退出讨论组)

  白板头虽然样子丑了点,但装甲其实不差,所以卖头无妨。

  不过,由于车体上盖厚度只有40mm,在面对某些大喷子糊脸糊炮管糊炮盾的时候,可能会比较惨烈,甚至有起火风险,也可能被火炮灌顶……

  虽然火炮没办法讨论,但面对4重这种东西的时候,你可以选择利用地形抬起首上,诱使对方糊车体。这样虽然你暂时没法打到对面,但可以避免起火、发动机损坏、驾驶员阵亡等风险,而且对面射速比你差太多了,挨完一发,倒车回来揍回去也是无妨。

  评分:B+、A-、A。

  705的机动性,其实还行?侧面还有黑洞,炮塔也不错,基本是一个倒置的IS-3的形状。490的单发是个小亮点,所以,在老手的手里打伸缩换炮都还是不错的。

  配件:输弹、锤稳、通风。输弹、锤稳、内衬。输弹、内衬、通风。

  705A:

  一门弱化版本的152炮。单发650是小事情,但金币弹只有317有点难受。

  虽然比隔壁303好点,比隔壁的隔壁的300好点,但面对同级某些怪物有点纠结。

  40mm的首上会被3倍碾压。请谨慎。

  首上虽然坚固但会被300穿碾压。请谨慎。

  总之,就安心倒车伸缩吧。必要的时候顶个牛?我记得顶牛的705A都没啥好下场,但被顶的那个也舒服不到哪儿去,毕竟一发650呢。

  虽然金币弹不太行,但850的HE挺好的。你可以装作自己是火炮,比如查查155的改进型之类的?至少我建议你面对2684的时候用HE糊。

  评分:B-、B+、A-。

  KV2:【可选保留,娱乐保留】

  152神教的威名人尽皆知。如果不知道?请开地狱猫、犀牛、莱茵、埃米尔、各类LT、50100和KV2单挑。

  (曾经77还活着的时候,军团某丧尸的KV2在77里糊晕了对面的LT和50100,两发打了差不多两千输出……)

  KV2的配件有两个选择,一种是152神教,携带大量的HE弹,用91穿910杀伤的炮弹破坏对手游戏体验。建议萌新在对各类坦克装甲和弱点有所了解之后选用。同时也可以使用136穿的金币弹,虽然穿深在同级不高,但700单发绝对够本。一发秒杀TD毫无压力。

  不过152炮控稀烂,射速要命……没糊中,没糊穿你就要了命。请手稳。

  对于用KV2练车的选手(比如出火炮或者T150),107炮是个还不错的选项。和T150类似,射速甚至更快一点(丧心病狂!)。

  当然大家都会嘲讽你KV2上107是个咸鱼。

  不过你有个邪道可以走:你可以先用107糊对面一发HE,然后再切换成AP弹……对面有可能(因为看外形、听炮声、以及装填插件会暴露你)会以为你是152炮打了低伤然后大胆过来强杀你,于是你可以用107AP给对面一个Surprise Mother XXXX。

  然后还是会被队友骂咸鱼。

  KV2的装甲基本是KV1的翻版,但头更大了,所以炮盾下方露出了75厚度的垂直钢板。有信仰的KV2和没信仰的KV2在互相糊HE的时候,就可以用这75mm厚的装甲赌一把谁死谁活……哦,你血量860,也许还要赌一下伤害?

  评分:B-、B+、S(152)。B、A-、A(107)。

  真的,信仰充值够了你就是S,不够你就B+。

  配件:输弹、通风、炮控(152)。107可以将炮控替换为工具箱之类的。

  T-10:【可选保留】

  T10曾经是IS-7的前置。更早以前,它叫IS-8。

  不换履带你会发现就算用BL9你的载重都尴尬,只能上输弹机加锤稳。

  白板和完全体炮塔都有被蹭头皮的风险,完全体头皮更小一点儿。

  无论白板还是完全体,炮塔的下沿都略有点脆,会被金币弹穿,不过通常卖头不会有风险。

  T10的机动性还不错,极速可以到50,推重比和履带都还不错?(如果我没记错的话),而顶级炮122M62-T2是IS-4和ST-I的同款,靠谱,给力,440单发,258银币蛋,340金币弹,揍他丫的。

  这是辆典型的突击坦克,和IS-3相似,车体比较脆弱,弹药架同款前置。注意卖头。

  评分:B-、B+、A。

  400的裸视野是个不错的优势,可选带高光在必要时协助MT。

  可以走MT线当自己是个中坦。

  配件:输弹、锤稳、通风。输弹、锤稳、高光。

  白板有IS-3的122BL9。白板头和完全体头一样重,换不换履带都能上BL9。

  但不换履带,你就带不动通风了。

坦克世界

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8.3|竞技射击|10.9GB

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